O Plymouth

O Plymouth, Jo e Vin

Este artigo é especialmente dedicado às gerações mais novas da família, espalhados por este enorme Brasil.  Particularmente aqueles que moram em Sampa, Niterói, Grajaú, Tijuca e adjacências.

Nesta foto de 195…e pouco, os meus tios Jo e Vin posam ao lado do belíssimo Plymouth modelo 19…e quase cinquenta.  Os especialistas poderão dizer exatamente qual é o modelo e ano de fabricação. Talvez os mais rodados possam saber o local e a data exata da foto. 

Interessante que eu nunca tinha ouvido falar deste carro.  Espero que alguem possa identificar de quem era.  Lembro-me do Studbaker que só vi em fotos e do famoso Chevrolet 37 que aparece de raspão (um dia ele vem com tudo) na foto abaixo.  Aliás a tia Je está muito charmosa no cavalo. 

Tia Je a cavalo

Em fotos deste passeio aparecem também o vovô Bel e a vovó Bel, posando ao lado do Plymouth.  Mas eles voltarão em outras oportunidades com ou sem o DKW Vemag Belcar que já foi mostrado aqui.   

Um detalhe interessante é que a placa do carro branco ao lado é de 4 dígitos e a do Plymouth, de 6 dígitos.  Imagino que aqueles seriam tempos de aumento da frota de automóveis da Capital Federal.

Fotos: O Plymouth (circa 1950); Tia Jê a cavalo (circa 1950); acervo pessoal Cariocadorio. Proibidada a reprodução sem autorização prévia.

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10 Respostas to “O Plymouth”

  1. Celso Marino Says:

    Boa noite, Carioca.
    O ano da carreta aí é 1949.
    Andei dando uma espiada e observei que foi o único modelo da década de 40 em que o “Plymouth” ficava em cima do logo no capô. Dê uma olhada nesse: http://freerevs.com/car/517084#main
    Em 1950 a frente já teria mudado bastante.
    Quanto às placas, na década de 60 meu pai era feliz proprietário de um Hillman, inglês, cuja placa era 1-21-73. Assim mesmo, com 5 dígitos. Lembro disso até hoje, embora nao seja capaz de dizer o ano do carro.
    Grato por me trazer boas lembranças.
    Saudações daqui da terra de Araribóia.

    • cariocadorio Says:

      Isso mesmo, 1949. O de 48 era mais bicudo e o de 50 diferente.
      Esse negócio das placas era uma confusão…o DKW 58 do meu avô tinha 6 dígitos e na década de 60 tinha carro com placa de 5 dígitos? Será que já era GB?
      Valeu Celso, saudações do lado de cá da poça grande.

  2. Alvaro Botelho Says:

    João Carlos,
    Obrigado pela visita.

    No link abaixo tem informação sobre o sistema de placas dos carros.
    http://pt.wikipedia.org/wiki/Placas_de_identifica%C3%A7%C3%A3o_de_ve%C3%ADculos_no_Brasil#Primeiro_sistema

  3. Karina Almeida Says:

    Oi Primo!
    Mediante consulta ao Ronaldo, descobrimos que o carro que aparece na foto da vovó Vinícia e Vovô José, é um Plymouth Fluid Drive, ano 1948. Possivelmente pertencia ao marido da tia Gema, irmã da vovó Belmira.
    Contribuição comunitária da família Almeida, versão Sampa, reunida para a festa de Natal!
    Bjs paulistanos da São Paulo

    • cariocadorio Says:

      Karina,
      Ainda hoje estava conversando com o C.A. sobre este carro. Só mesmo o Ronaldo para saber. A Tia Wanda esclareceu que o nome dele era Tio Antônio, o segundo marido da tia Gema. Também estamos reunidos por aqui.
      Beijos natalinos para todos.

  4. Karina Says:

    João Carlos,
    Estamos revendo algumas fotos do blog e o Ronaldo lembrou-se que, além do Plymouth, na época também era fabricado o Dodge.
    Abraços
    Karina

    • Karina Says:

      Outra lembrança do Ronaldo…
      Em relação ao marido da Tia Gema, que segundo a Tia Wanda se chamava Antonio, era conhecido popularmente como “Baeta”.
      Mais abraços
      Karina

  5. dalton Says:

    este é um modelo da chrysler modelo plymouth special de luxe de 1949 famosos “P18” 6 CILINDROS MOTOR CONTINENTAL EM LINHA. ESTES carros eram importados dos USA por navios semi desmontados, para ocupar menos espaco no navio, a maioria eram 4 portas para serem taxis.

    DAlton.

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