Por que será que é tão importante derrubar a Perimetral? Será este o maior mal arquitetônico desta cidade?
Não creio. Tampouco posso acreditar que a única motivação em derrubar uma via vital para o deslocamento de milhares de pessoas todos os dias seja a melhoria estética da cidade. Não foi inteligente construí-la mas derrubá-la será uma inaceitável agressão aos cofres públicos.
No início da semana foi assinado o contrato para a segunda fase do projeto Porto Maravilha que inclui a derrubada do elevado. Derrubar a Perimetral será, além do desperdício, uma formidável derrota para arquitetos e urbanistas. Não haveria uma solução que a tornasse menos agressiva ao visual da cidade? No mínimo há que pensar em alternativas viáveis.
A matéria de Rogério Daflon na Revista do Globo deste domingo apresenta uma série de arquitetos que defendem a manutenção da Perimetral com idéias criativas. Seja uma espécie de jardim suspenso como área de lazer, a transformação como linha de trem ou qualquer outra coisa, acho que devemos pensar muito mais antes de derrubá-la. A proposta de uma concorrência ampla para a escolha da solução é acertada.
O arquiteto da moda, o valenciano Santiago Calatrava, disse logo que aquilo é horrível e que tem que ser derrubado. É claro, o cara não mora aqui, não paga impostos aqui e não sabe o que é uma cidade com carência de mais de 200 leitos de UTI, onde as pessoas não conseguem ser atendidas em hospitais ou postos de saúde e onde não tem escola pra todo mundo. E as escolas que temos são as que colocam o Rio de Janeiro entre os últimos do ranking brasileiro.
Na mesma matéria o secretário municipal de urbanismos, o arquiteto Sérgio Dias, diz que a demolição terá custo praticamente zero. Será que ele realmente acredita nisto?
O projeto do Porto Maravilha promete fazer jus ao próprio nome. Mas é preciso cuidado para não ficarmos devendo dinheiro por mais de uma geração.
Este assunto nos preocupa há bastante tempo como pode ser visto clicando aqui.
Foto by Cariocadorio: A Perimetral na Praça Mauá (nov. 2009)